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Tren del Corredor Interoceánico estará listo en 2026: presidenta

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Anahí Del Ángel

Se prevé que el tren que recorrerá el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec estará terminado el próximo año, aseguró la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. “Ya muy pronto estaremos inaugurando partes distintas de este tren, que estará listo, pensamos, en el primer semestre de 2026, completamente listo y operando al 100 por ciento, incluida una parte muy importante del puerto de Salina Cruz”.

Durante la conferencia presidencial, el vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares presentó los avances del proyecto del Corredor Interoceánico, entre los cuales destacó que la línea “Z” –que corre de la Ciudad de Coatzacoalcos al puerto de Salina Cruz– cuenta con 307 kilómetros, de los cuales “fueron rehabilitados 210 kilómetros, con 82 puentes ferroviarios y 290 obras de drenaje; también, tres patios como es Medias Aguas, Matías Romero e Ixtepec, y siete laderos”.

Respecto a la línea “FA” que va de Coatzacoalcos (Veracruz) a Palenque (Chiapas), el funcionario indicó que “son 310 kilómetros que fueron rehabilitados en su totalidad, así como 91 puentes ferroviarios y 667 obras de drenaje. Se encuentra 100 por ciento operativa desde el 13 de septiembre del año pasado y ha transportado a más de 19 mil pasajeros, más de 29 mil toneladas de carga”. Y se programa su término para el último trimestre de 2026.

El vicealmirante Vera Minjares, director del proyecto, informó que en la línea “K” que conecta la ciudad de Ixtepec, Oaxaca, a Ciudad Hidalgo, Chiapas, “se encuentra en proceso de rehabilitación en 459 kilómetros de vías, más de 427 puentes ferroviarios y más de 600 obras de drenaje; también se rehabilitan 14 estaciones”.

Finalmente, anunció que “la fecha de término de toda la línea [K] está programada para el segundo trimestre del próximo año; sin embargo, ahorita, próximamente, para el mes de julio de este año estaremos poniendo en operación el tramo 1 hasta Tonalá para comenzar con el uso de la vía férrea y la comunicación industrial”.

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